E SPORT MTB ass eng Zort Vëlo, déi fir Bierg- an Offroad-Ëmfeld gëeegent ass. Si hunn typescherweis robust Rahmen a Federsystemer, déi mat méi décke Pneuen an adäquate Hindernisbewegung ausgestatt sinn, fir ongläichem an rauem Terrain ze handhaben. Zousätzlech leeë SPORT MTBs normalerweis de Wäert op Leeschtung an Effizienz a si mat liichte Rahmen a Federsystemer ausgestatt, fir eng méi héich Fuereffizienz a Manövrierbarkeet ze bidden. D'Benotzer kënnen ënnerschiddlech Ënnertypen wéi XC, AM, FR, DH, TRAIL an END jee no hire Fuerbedürfnisser a Virléiften wielen. Am Allgemengen ass de SPORT MTB e villseitege Vëlo, dee fir verschidde Bierg- an Offroad-Fuerëmfeld gëeegent ass, mat engem Schwéierpunkt op Leeschtung an Effizienz, mat verschiddene Choixen, déi ënnerschiddlech Fuerbedürfnisser a Virléiften erfëllen.
SAFORT benotzt e komplette Schmiedeprozess fir de Vorstam vun der SPORT MTB, andeems d'Legierung 6061 T6 fir d'Fabrikatioun benotzt gëtt, an den Duerchmiesser vum Lenkerlach ass normalerweis 31,8 mm oder 35 mm, mat e puer Modeller déi e Vorstam vun 25,4 mm benotzen. De méi groussen Duerchmiesser vum Vorstam kann eng besser Steifheet a Stabilitéit bidden, wat fir intensiv Fuerstiler gëeegent ass.


























A: Wann Dir e STEM wielt, musst Dir d'Gréisst vum Kader an Är Gréisst berücksichtegen, fir Komfort a Stabilitéit ze garantéieren. Zousätzlech sollt Dir d'Längt an de Wénkel vum STEM berücksichtegen, fir perséinlech Virléiften a Fuerstiler gerecht ze ginn.
A: D'Verlängerungslängt bezitt sech op d'Längt vum STEM, deen vum Steuerrohr ausstécht, normalerweis a Millimeter (mm) gemooss. Wat méi laang d'Verlängerungslängt ass, wat et méi einfach ass fir de Fuerer eng no vir gebéit Positioun ze halen, wat gëeegent ass fir Fuerer, déi héich Geschwindegkeet a Kompetitioun léiwer hunn. STEMs mat méi kuerzen Verlängerungslängte si méi gëeegent fir Ufänger a méi geleeëntlech Fuerer. De Wénkel bezitt sech op de Wénkel tëscht dem STEM an dem Buedem. E méi grousse Wénkel kann de Fuerer méi bequem um Vëlo sëtzen maachen, während e méi klenge Wénkel méi gëeegent ass fir Coursen a Fueren mat héijer Geschwindegkeet.
A: D'Bestimmung vun der Héicht vum STEM erfuerdert d'Gréisst an d'Rahmengréisst vum Fuerer ze berücksichtegen. Am Allgemengen soll d'Héicht vum STEM gläich oder liicht méi héich sinn wéi d'Sattelhéicht vum Fuerer. Zousätzlech kënnen d'Fuerer d'Héicht vum STEM op Basis vun hirem perséinleche Fuerstil a Virléiften upassen.
A: De Material vum STEM beaflosst Aspekter wéi Steifheet, Gewiicht an Haltbarkeet, wat dann d'Stabilitéit an d'Leeschtung vum Gefier beaflosst. Am Allgemengen sinn Aluminiumlegierungen a Kuelefaser déi méi heefeg Materialien, déi fir STEMs benotzt ginn. STEMs aus Aluminiumlegierungen si méi haltbar a kosteneffektiv, während STEMs aus Kuelefaser méi liicht sinn a besser Stossdämpfung hunn, awer méi deier sinn.